ТЕМА: Тормозные диски. Износ. Какие выбрать.

Я например очень часто вожу с allegro.pl/

Запчастей много разных и на разные мото. К примеру сейчас везу левый диск на своего Варвара - 13000 пробег - 4,5 мм толщина, с доставкой до Владивостока курьером EMS 6042 руб.

Уверен если озадачиться, можно ещё найти разборки именно мотоциклетные

из японии не ближе или там разборок нет? вообще б.у. запчасти это лотерея. геометрия, микротрещины да и остаточный ресурс все только под честное слово продавана. поэтому если неизбежно покупать бу, то только у проверенных людей.

приветствую, дабы не плодить темы, нужна замена передних дисков–износ, плюс правый погнут оказывается… мозг сломал, в чем отличие дисков для абс версии от обычной? по каталогу трв вроде как одинаковые номера. да, мот 2008 абс версия.

darver пишет:
а ты посмотри способ крепления гребенки . если она крепится теми же тормозными болтами и идет отдельной деталью , то ничем не отличаются , судя по фоткам .

Ruslanikum пишет:
У дисков без АБС нет 3ёх отверстий под трещётку АБСную.
Я покупал обычные диски без АБС, брал дрерь и сверлил дырки. Пока 20000 км проехал всё ок.
Покупал с разборок в Польше, если поискать есть варианты вообще без износа за 4-6 тысяч р.

Народ, не нашел этого вопроса в других темах по колодкам, в связи с этим прошу поправить если что

Интересует вопрос - сколько в среднем ходят родные тормозные колодки? Понятно что это очень зависит от стиля езды, но всё же есть наверное усредненная цифра.

Выбор подшипников impod.ru/

у меня родные ходили от 8 до 14 тыщ...

Пробовал разные...от всевозможных ниссинов до трв..

Сейчас ставлю трв... отличий не много. (суппорта поддерживаю в идеале, поршни всегда мою до блеска перед заменой колодок.

Поменял передние диски. Встали отлично, 26,7 к/рублей за пару с доставкой.

толщина рабочей части?

Мажор)