ТЕМА: Re: Передняя вилка.

Перебрал вилку вчера, залил мотюлю 10W. Жестко шо песец...Пойду сегодня куплю пятерку или 7,5W
буду менять, невозможно ездить. Где то была табличка производителеймасел с вязкостью, найти не могу.

Я тоже зимой перебирал вилку заливал 10W , очень жостко! поменял на 5-ку стало получше, если бы была 2-ка или еще меньше я бы залил.

Дабы не плодить темы. В очередной раз перебирая вилку, и замены направляющих, пыльники, сальники и пружины прогрессивные Вилберс. Возник вопрос, какую вязкость масла лить? Думаю 5w...

Не знаю в чем прикол но после замены мотюль 10 эксперт на мотюль 10 фэктори лайн вилка стала мягче гораздо. Возможно дело в синтетике. Делал ревизию перед началом сезона. Слил то что было до меня, помыл, залил эксперта 10. Выехал и офигел. Колом! Изображение в зеркалах прыгает!. На сл день все слил, залил фэктори лайн 10. Небо и земля. Варя превратилась в мерс))). Вот такой он разный, мотюль)))

С родными пружинами лил 10-ку синтетику. Вот и интересно с прогрессией вилберс, что лить...

Gosha пишет:
В карбовую оптимальным оказалось масло для АКПП, Mobil ATF 320 (Dexron III) продаётся в литровых бутылках - 400р/литр.

По поводу настроек, с штатной вилкой ничего не сделаешь (она не регулируется), остаётся один вариант - подобрать настройки заднего амортизатора под вилку.

Oleg_33 пишет:
Со штатной вилкой много чего можно сделать - как минимум подобрать прелоад под конкретнорго пилота и поставить эмуляторы картриджа

Goga пишет:
Игорек,вязкость определяет густоту(консистенцию) масла,по физическим свойствам 10w все одинаковое,но у синтетики выше температурный режим,а вообще в вилку советуют лить минералку,она сделана из нефти в наименьшей примесью химии,что влияет на более долгий срок эксплуатации именно в гидравлике...не путать с моторами...и сейчас уже можно поколдовать с вилкой,прогресивные пружины и эмулятор реально умные вещи....ведь сравнивая номера запов в каталоге,я с удивлением обнаружил что например и голда и варадера имеют одинаковые номера тех же пружин что на 2003 год,что на 2010 год)))япошкам тупо нехочецца ничего усовершенствовать в той же вилке ничего...выпустили один раз..и 10 лет ничего не делают...так что считаю что эти прогрессивные пружины и эмулятор от джекила супер вещь!!!надо ставить их...я себе на голду заказал комплект,а на варьке однозначно надо,руки отбивает на ней на стоке...

Yakuzik пишет:
Там написано - со ШТАТНОЙ вилкой!!

Oleg_33 пишет:
Хорошо, эмуляторы это тюнинг, но подбор спейсеров сверху пружины - вполне себе нормальная операция по настройке ШТАТНОЙ вилки, ага

По курив тут темки про вилку, перебрал на своей мопетке. Масло было гавняное, вонючее .... Направляющие, сальники, пыльники, менял всё. Верхние были в "боевом" состоянии, сильно потёрты. Заметил, что в левом пере (когда разобрал) поршенёк со штоком. Прокачивая его, из него слилось масло, примерно 40 мл.. По этому посетила мысляка: Может не сливает народ с поршенька этого? А залив в вилку свежего масла, уровень его в объёме становится больше, по этому и вилка становится жёстче в работе. Залил 10 W Экперт, не заметил ухудшений пока.

Геныч Джинн пишет: Тоже залил 10-ку, стало жестче.